八斗子原來也是個島？
站在容軒步道的景觀亭往下眺望整個八斗子，遙想多年前它也跟和平島一樣與基隆市一水相隔，真的是滄海桑田，世事多變啊！
容軒步道（海科館容軒園區）怎麼去？
開車：基隆朝東走台2線，右轉北寧路446巷抵達。
大眾運輸：臺鐵深澳線海科館站
或基市公車103、基隆客運1051、國光客運1811至海科館（碧水巷） 站下車。
容軒步道位於海科館的容軒園區。
在北寧路要右轉上去前，很容易被這帥氣的熊熊列車長吸引。
深澳平溪線各站，都清楚標明。
過了這座天橋，就是海科館主題館，我上次去吃的藻樂趣餐廳就在那裡，以海藻製作創意料理，還蠻有特色的，有興趣的可以參考。
車子開上來沒2分鐘就到了容軒園區左手邊的住宿大樓，停車場在右手邊。
不過後來我才發現，如果要直接上容軒步道，車子可以開上去綠色隧道，還有個停車場更近。
綠色隧道、平溪深澳線海科館站和北火介紹
綠色隧道口前的這個裝置藝術名為「眼界」，希望人站在裡面透過萬花茼設計，以魚眼看世界，而不是都以人類自身利益出發。
以此開啟人類與大自然的對話。
這個裝置藝以廢舊電機設備和漂流木等材料做成。
左邊的綠色隧道主要是由榕樹所形成，加上此地以前為台電宿舍，「 容軒」之名藉此而來。
右手邊通往台鐵深澳平溪線海科館站。
此去名為陸地幻景。
材質和前面說的眼界一樣，都是強調環保和人類間的密切關係。
這個小小的木棧道好像是為網美搭的，拍起來應該不錯，可惜我沒麻豆，只能憑空想像了。
正好遇到一列開往八斗子車站的列車，不少遊客下車來參觀海科館。
台鐵平溪深澳線復駛後，海科館站就設在容軒園區。
左手邊上去有北火和台電宿舍的今昔介紹。
北火自日治時期開始就扮演台灣工業發展的重要推手，八斗子當年就因此才填海造陸，從此八斗子回到台灣本島的懷抱。
北火1983年停機除役，而成為海科館的前身。
再往上走就遇到了原先說的綠色隧道，這裡也是個停車場，容軒步道從這裡正式出發。
容軒步道最近的起點：
雖略有坡度，但都不長。
這條筆直的階梯走道往前延伸。
來到第一個小平地。
一整排的白色水鬼蕉，也稱做蜘蛛蘭，我看也像水母吧？大概是前一陣子去大武崙海灘，對水母特別印象深刻。
低垂的狹長葉片惡作劇似地伸出大腿，好像要把人絆倒。
這一帶有較多的樹林間小動物，不過夏天蚊蟲特多，據傳也有蛇類出沒草叢，來客務必小心。
再往左手邊往上走，可見殘留的紅磚牆，是當年宿舍遺跡嗎？沒看到介紹，我不敢妄言。
這株綠籮攔路，不小心還真會以為是蛇咧！
真的是嚇死寶寶了。
沿途多為階梯，也有小台地。
到了右手邊小木屋的這個台地，我不大確定有沒有走錯，因為好像沒看到明顯的往景觀台指標。
不過往高處走就對了。
藍天白雲不遠，目的地觀景台近了。
這是個360度的觀景台，正前方就是突出於海岸的八斗子（島）。
島側最遠處是潮境公園，很適合跳拍的一個地方，已經是個熱門景點，歡迎參考我先前的遊記。
近一點環抱海灣的是平浪橋，海灣則是長潭漁港。
平浪橋外的潮間帶，似乎有個白色的迷你燈塔，應該去探個究竟。
左邊是八斗子漁港，更遠是碧砂漁港甚至和平島的社寮橋，最近的是海科館。
後來我有去走了一趟社寮橋，在藍天白雲下很美，只是多被忽略了，大家都走和平橋遊和平島公園、正濱漁港彩色屋和阿根納造船廠廢墟比較多。
以下偷渡2張社寮橋照片一下囉。
右手邊往東方向，就是深澳岬角，著名的象鼻岩和深澳漁港，再遠是九份山城。
走下西側的階梯，就來到了一處山景平台，下去就到了我剛說的小木屋處，所以都可以通行。
八斗子這一帶有幾個可以看海的小山丘，例如潮境公園和八斗子漁港中間的101高地、65高地，至於容軒步道因為不在八斗子（島）上，所以更能看到漁村風光，有些專業的攝影人會來拍夜景，別有風情。
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